上裝式鍛鋼球閥的球體是固定的，由兩段與球體連接在一起的固定軸支撐。關(guān)閉時，在介質(zhì)壓力的作用下，球體不會產(chǎn)生位移，通常與球體連接在一起的上，下軸上裝有滾動軸承，或滑動軸承。以減少啟閉時軸頸的摩擦力。減小操作力矩。這種固定球閥適用于大口徑球閥。硬密封固定球閥的球體采用上、下兩根閥桿固定。工作時，流體壓力不會使球體向閥座移動，閥座不會承受過大壓力而變形。
　　閥桿部分設(shè)有自潤滑軸承，減少磨擦，開關(guān)扭距小，兩閥座均采用彈簧設(shè)預(yù)緊。密封采用聚四氟乙烯鑲?cè)脘摴虄?nèi)，鋼圈后部設(shè)有彈簧，保證閥座緊貼球體。當(dāng)閥門中腔壓力異常升高超過彈簧頂緊力，閥座后退脫離球體，達(dá)到自動泄壓效果，壓后閥座自動復(fù)位。結(jié)構(gòu)的先進(jìn)性使固定球閥的密封性能穩(wěn)定操作省力，使用壽命長，適用于長輸管線和一般管線。
　　上裝式鍛鋼球閥主要適用于火力電站各種系統(tǒng)的管路上，切斷或接通管路介質(zhì)。適用介質(zhì)：水、蒸氣等非腐蝕性介質(zhì)。鍛鋼閥門與其他閥門產(chǎn)品相比的特點是高溫高壓，獨特的自密封設(shè)計，壓力越高，密封越可靠。由于性能技術(shù)特性、工況的特殊使產(chǎn)品也形成了其他產(chǎn)品所替代不了的特點。
　　上裝式鍛鋼球閥閥門的養(yǎng)護(hù)維修：
　　閥門要考慮在今后油品順序輸送中具體問題具體對待。鑒于柴油與汽油不同的品質(zhì)，應(yīng)考慮汽油的沖刷和分解能力。在以后閥門操作，遇到汽油段作業(yè)時，及時補(bǔ)充潤滑脂，防止磨損情況發(fā)生。注脂時，不要忽略閥桿部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態(tài)，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關(guān)費力。
　　閥門維護(hù)時，也要注意電動頭及其傳動機(jī)構(gòu)中進(jìn)水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機(jī)構(gòu)或傳動軸套生銹，二是冬季凍結(jié)。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機(jī)空載或超扭矩保護(hù)跳開無法實現(xiàn)電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進(jìn)行。在超扭矩保護(hù)動作后，手動操作也同樣無法開關(guān)，如強(qiáng)行操作，將損壞內(nèi)部合金部件。